聚氨酯同步带断裂的元凶
步带轮厂家告诉大家，当3M聚氨酯同步带自动张紧时，皮带的齿部将跳出滑轮槽，直到皮带的紧边加强的张力迫使皮带的部再次进入滑轮槽。当同步带返回滑轮槽时，带和滑轮之间的接触点经常会导致严重的瞬时弯曲，这将导致同步带芯线的损坏。
而且同步带轮厂家告诉大家，这部分芯线损坏称为屈曲。如果紧边张力不能使同步带的齿部进入滑轮槽，将会产生跳动的齿，也会对同步带的齿部产生屈曲失效或损坏。当3M聚氨酯同步带进入直径过小的皮带轮时，也会导致皮带的芯线损坏或弯曲失效。皮带轮和后惰轮低于规定的值，甚至手将同步带弯曲成较小的锐角，这将导致同步带弯曲和失效。异物进入传动装置也会导致同步带弯曲。它们将在带和滑轮之间形成锐角，PU同步带公司，导致同步带的芯线在这一点上弯曲。使用工具将皮带撬到带轮上也会损坏皮带。
安装同步带的正确方法
必须按照正确的方法安装同步带，以减少使用过程中的故障。今天，PU同步带定制，我们介绍安装同步带的正确方法。
关闭电源，放下保护盖，然后拧下电机的组装螺栓。皮带可以足够松弛以在不撬动的情况下移除皮带。切勿将皮带撬下来。
取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度磨损可能意味着传动装置的设计和维护存在问题。
选择合适的皮带更换。
清洁皮带和皮带轮应涂抹在抹布上，金华PU同步带，并使用不易挥发的液体。不建议浸泡清洁剂或用清洁剂擦洗皮带。要去除油污和污垢，建议不要用砂纸擦拭或用锋利的物体擦拭。在安装和使用之前，皮带必须保持干燥。
检查是否有异常磨损，是直的还是对称的。滑轮的直线对称对于同步带传动的操作非常重要。
检查传动部件的其余部分，例如轴承或衬套的对称性，耐用的油和润滑。
在滑轮上安装新皮带，PU同步带价格，而不是撬动或施加过大的力。
拧紧变速箱的中心距离，直到力测量仪器正确测量皮带张力。用手转几圈，重新测试张力。
拧紧电机的装配螺栓并校正扭矩。由于在运行期间变速器中心距离的任何变化都会导致皮带性能不佳，因此确保所有变速器部件都已拧紧是很重要的。
虽然不需要调整皮带的张力，但我们建议使用起动装置并观察皮带的性能，看是否有异常振动，并仔细聆听异常噪音。关闭机器并检查轴承和电机的状态;如果感觉太热，可能是皮带太紧，或轴承不对称，或润滑不正确。
同步带电机过热的原因以及有哪些解决方案？
一、同步带电机过热是一种异常现象。为了同步带的正常使用，我们需要解决这个问题。在解决这个问题之前，我们需要事先知道同步带电机过热的因素。
原因1：电机不适用。如果使用的电机不适用，介质的比例大于配置的电机将不可避免地导致电机在驱动时过热。
原因2：填料压盖过于牢固，如果同步皮带轮填料压盖过强，会影响电机的正常运行和散热效果，进而导致电机过热。
原因3：机械密封弹簧太紧，如果机械密封弹簧调整过紧，则会增加同步带轮的运行负担，在这种情况下，也会导致电机过热。
原因4：泵的装配质量不好，如果采用同步带轮的设备，泵的装配质量不好，特别是如果有摩擦或电机和泵轴不同心，很容易出现这样的问题。
原因5：车轮与轴的连接效果不好，当同步皮带轮与轴连接时，存在一定的传动间隙，在影响皮带轮正常运行的条件下，会使电机过热。
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